世界汽车拉力锦标赛6 中文版

《全球车辆抗拉力公开赛6中文版》是一款惊险刺激刺激的赛车竞速游戏，是以实际中真正的抗拉力赛事为改写的著作，该系列产品的著作一直以真的是的游戏操纵和刺激的抗拉力赛事而备受众多用户的喜爱，和另一款知名的抗拉力赛车游戏《尘埃》并称之为游戏界两大知名的抗拉力赛车游戏，游戏选用了新的开发环境，能够令小伙伴们真正的体会游戏图型及其声效，此外，该系列产品初次加入了中国的比赛场，游戏玩家能够在中国比赛场上一决雌雄。

—大作可能包含14个子站的比赛，而且初次加入中国比赛场。

—增加WRC受权的赛车及其赛车手的总数。

—新的开发环境，新的游戏图型及其声效的转变。

—搜集nga论坛的建议和意见反馈，提升大作的制做水准。

—真正的游戏操纵及其刺激的拉力赛事。

WRC是世界顶级拉力赛事，彻底是有赛车手自主改裝，不拘小节于畅顺光滑的赛车道，赛车道遍及全世界，赛车手凭着11个月的勤奋，战胜各种各样山坡地，沼泽地，料石和风雪气温这些总共数千里的极端地貌，难度系数显而易见，被称作世界最严格的汽车拉力赛，而游戏中也留下了这种特点，游戏玩家凭着改裝后的赛车，在各类繁杂的地貌上纵横驰骋，体会不一样的赛车竞技。

游戏中每一次比赛前游戏玩家都能够对自身的赛车开展校准，但是并没有肯定的校准说明，小编所列校准手册仅作参考。

赛车悬架：赛车悬架是对待不一样实时路况开展的调节，在光滑道路例如柏油路赛道等赛车要调整的硬一点，而针对波动较多赛道和繁杂道路而言赛车悬架要软一点，假如赛道是混合型的则必须 中等设定。

档杆比：即齿轮比，危害赛车的加快和急速能力，短则增加赛车加快，长则增加赛车极速，例如某条赛道是全过程快速道路，齿轮比调到较大就可以。

车体：赛车车体的相对高度针对赛车稳定性很重要，在沙石路，雪天和波动赛道尽可能调高一点以增加可靠性，沥青路段立即最少也是没问题的。

赛车工作压力：赛车压力的大小危害赛车的驱动力，降低是放弃转为能力增加赛车驱动力，相反，则是增加转为能力而降低驱动力。

驱动力：主要调整前轮的驱动力，调到前侧，车子会得到很好的可靠性但转向不足，可是调到后胎则很容易造成转向过度，在较为稳定的赛道上之后轮为主导，繁杂地貌或是挑选 前胎。