F1 2013

此次小编给大伙儿强烈推荐的一款游戏称为《F1 2013》，什么叫F1呢？F1便是全球一级方程式公开赛，也是现如今是世界最高水准的跑车比赛。坚信现实生活中，拥有很多玩家一定是个赛车迷，喜爱寻觅速率的这种快乐，即然没法去亲自感受，那么就速率来玩这款游戏吧。游戏中能够 和当初的传奇赛车手一起比赛，与此同时也加入了很多各代经典跑道，真正的动态性视觉效果，更具有与众不同的輔助系统软件，全力以赴为玩家构建一个真诚的实际效果，如何，心动了吧，赶快去免费下载！

拟真正的游戏自然环境，速率的终极快乐，让小编玩的大呼爽快，与此同时小编也想抱怨一下，这实际操作难度系数还真不低啊，行吧，小编的确手残党，期待玩家们好好地训练以后再去参与游戏中的各种各样比赛。

《F1 2013》是由Codemasters产生的的一款跑车竞速游戏。本作是2013F1世锦赛的官方网游戏，在其中包含即将来临的本赛季中全部的宣布运输队，赛车手及其线路。《F1 2013》将带有岗位模式，及其总冠军模式，大奖赛和记时模式，都是会让您善于忙在这其中。

《F1 2013》也是“F1”系列产品游戏在当今服务平台的最终一部著作。游戏包含2个版本，一种为专业版，一种为经典版。游戏里将发生一个新的游戏模式，名叫“F1经典模式（F1 Classics）”，玩家将驾驶经典跑车在F1代表性跑道上对抗这些传奇性赛车手。在该模式中，由传奇主播穆雷沃克开展比赛报导，玩家将驾驶代表性的二十世纪60年代的威廉姆斯，荷花和法拉利汽车，在经典赫雷斯跑道和哈奇跑道上，对抗尼格尔·曼鲁普，超级马里奥·安德里蒂，埃莫森·费迪帕尔蒂，吉哈德·博格等赛车手。经典模式的项目与此同时在分屏功能和线上多人模式中也能够 与此同时具有。

《F1 2013》以前服务承诺要给F1车友一个机遇，可以驾驶着上世纪50年代的各种各样经典跑车同传奇赛车手开展比赛。《F1 2013》的经典版由传奇讲解员穆雷·沃克开展比赛介绍，让玩家可以驾驶上世纪八十年代威廉姆斯，荷花和兰博基尼的代表性跑车，与包含超级马里奥·安得雷蒂，尼格尔·曼鲁普，埃墨森·菲蒂帕尔迪和杰哈德·赫伯特等以内的传奇赛车手，在布兰兹哈奇跑道和赫雷斯跑道一拼胜负。

A：游戏怎么会黑屏死机？

B：是由于Windows7有一个显卡驱动程序回应请求超时重设的作用，要在注册表文件的“HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControlGraphicsDrivers”下提升一个REG_DWORD，名字称为“TdrLevel”，值设成0就可以关掉这一作用。

画面质量:相比《極限竞速4》而言，或许界面并沒有那麼的唯美，但仍旧不稍逊。尤其是车身，关键点能够 说彻底呈献了F1跑车加工工艺的精粹，从车身的返光，车胎的摆动及其汽车仪表板上的按键灯光效果这些关键点，肯定全是挑毛病的完美。而车子行驶的返光，车胎跑偏高转速硫化橡胶点燃时的浓烟，肯定是不容易败给一切注重界面的游戏。特别是在值得一提的是下雨天，因为竞速赛车的车辆是沒有顶棚的，因此 雨天时降水可能立即打在驾驶的帽子上，在快速下的降水飘散所产生的动态性视觉效果模糊不清，都能详细的展现出去，让玩家感受真实的赛车在阴雨天中竞速的艰困自然环境。

輔助系统软件:一般跑车游戏分成二种种类，一种是注重模拟真实赛车的实际操作与节奏感，此外一种便是较为注重跑车的氛围与痛快。而《F1 2013》而言，我确实难以归类它是归属于哪一种，由于在训练时尽管很注重油门踏板的操纵，转弯与出弯的速率跟视角都很斤斤计较，一个一不小心便会车胎跑偏高转速。但在这里注重真正实际操作的图片与操纵而言，《F1 2013》也保证了輔助线路与輔助煞车，及其倒带系统软件，让玩家能够 从不正确中学习培训跑法。所以说在拟真与实际操作感受上面有尽可能去做到均衡，总体而言入门难度系数并不会很难。

但是由于有“KERS机械能回收利用系统软件”及其“DRS降低摩擦阻力汽车尾翼系统软件”，让使用的多元性极大地提升了。 “KERS机械能回收利用系统软件”是一种机械能回收利用设备，主要是将煞车所造成的热量回收利用以后，将机械动能转化成机械能的一种系统软件。简易而言，便是一种微型的助推器，每一次比赛中每圈能够 得到七秒的KERS电力能源，主要是用于避免 敌人高速行驶或是平行线上要想加快超过敌人车子时应用。而“DRS降低摩擦阻力汽车尾翼系统软件”便是能够 通过更改汽车尾翼的视角来降低摩擦阻力，仅有在跑道的一些道路才可以运行，主要是用于平行线时高速行驶。

再现传奇比赛:游戏中给予经典竞速赛车模式，玩家可能还有机会饰演不一样時期的传奇赛车手，而且再次进到当初的Grand Prix大奖赛。除开详细再现经典的竞速赛车车子以外，也再现了当初传奇的赛车手与比赛。要想亲自感受舒马赫的冠军之路，就可以运用这一模式来驾驶兰博基尼F1-87/88C这台经典竞速赛车，感受舒马赫夺得冠军的荣誉。自然除开详细再现比赛以外，玩家还可以自定比赛的关键点，造就专属于各自的竞速赛车记录。

1，刹车踏板方法

刹车踏板偏前，降低刹车距离，可是弯内刹车踏板后胎非常容易跑偏漂移。（比赛中应对好几个低速档弯，提早调节到刹车踏板偏前，由于入弯前己经降速降档，弯内借助低端位小油门踏板调节速率，非常少刹车踏板，过去了端点之后全是给油门加速。）

刹车踏板偏后，增加刹车距离，可是弯内刹车踏板相对稳定。（进到中快速弯前调节到刹车踏板偏后，带上刹车踏板入弯不易后胎跑偏。）

根据自身刹车踏板的技术性和习惯性自身调节。

例如上海市跑道1-6号弯刹车踏板偏前，7-13偏中。14-16偏前。

2，联网实例教程

立即开启连接，随后登录steam，就可以加入。

还可以在steam操作面板里检索F1 2013 China这一组，随后点一下加入(点小区，随后在右侧的检索玩家一栏键入F1 2013 China就可以)。

PS：你需要有一个steam账户，去steam官网查询，或是免费下载steam安裝，登录时申请注册一个账户。

随后嘛，大伙儿能够 在组了寻找兴趣爱好同样的盆友，不论是原版客户，或是盗用客户，都能够寻找好基友联网。

3，全屏幕设定方式

假如你一不小心弄到对话框模式，全屏幕设定按照：alt enter。

优势：历史经典旧车，赛程安排正中间可存，操纵感极好。

缺陷：历史不精确，跑道反复內容多。

汇总：《F1 2013》最然难以，但內容很比较满意。它并不是前代的规模性改进著作，但它毫无疑问是Codemasters制做的现如今最优异的F1主题风格游戏。界面，声效，实际操作杆都非常好，內容也很丰富多彩。《F1 2013》比过去的游戏更必须玩家的细心和精致实际操作，逐渐提高方法，向你的方向迈入。(每轮获胜都得来不易，因而也提高了游戏的真实有效)。新的经典內容毫无疑问将吸引住很多玩家专注力，但仍然不值为了更好地一睹旧车风彩而下手此作。综合性考虑到全部出色的內容，《F1 2013》是一款详细，出色的游戏。玩过前作的玩家很有可能不可能有过多新感受，但新了解的玩家一定会为此吃惊。《F1 2013》是现如今极具象征性，最单纯的车辆竞速游戏。