《侠盗猎车4》7月25日超真操第二版火热公测+更新内容+数据修改明细教程

7月25日超真操第二版火爆首测 升级內容 数据信息改动清单实例教程.....文章标题好长~~~~~~~~~~ 超真实操纵MOD,通称超真操 首测了 本来准备今夜7点30分公布的,但佳人有约,因此提早首测了 升级內容: (所有数据均与现实里能查出的车系相符合)大家可以和2楼的统计表一起看 1.真实的汽车重量 (B项) 2.真实的引擎排气量 (C项不清楚有什么作用,自己用过提高或降低都反映出不来实际效果,因此自己将它改为引擎的排气量) 3.真实的推动比 (F1项,前驱车就1.0,后驱车就0.0,但原版里的这一数据信息灰常莫名其妙 ,后驱车的怎么会是0.2几或0.1几的,前驱车的又为什么会是0.8几或0.7几的,,,有基本常识的人都了解,一辆车是后驱的前胎就不太可能有驱动力嘛) 4.真实的排档数　(F2项) 5.真实的大马力　(F3项,因与现实中车系相符合,大家很有可能会感觉那不是迅速么 ,但我又反问到你,你现实之中开车是否会老把油门踏板踩究竟??? ) 6.真实的排档方式　(F4项,大家会在游戏里开车时显著地体会获得,自动挡的车换挡显著较为快) 7.真实的最大车速　(F5项,因游戏里全部车辆的最大车速早已被锁住,车辆组里最大车速的是INFERNUS 288KM/钟头,但自己仍将全部车辆的急速改为与现实相符合,等今后破译车速限定了就稳妥了) 8.真实的刹车踏板系统　(G项,刹车能量显著比第一版要弱,但也越来越更真实,全部车辆一百公里刹车距离一般都是在32~43米长) 9.真实的最少转向的半径　(H项,汽车方向盘转到極限部位,车辆以最少平稳车速转向行驶时,两侧转向轮的核心平面图在支撑平面图上滚过的运动轨迹圆的半径,一般都是在4.5~5.5米,,,,,,,,大型货车和较为长的车以外) 10.理想化的摩擦指数　(I项,因车速的修改,如果不将摩擦指数加高得话,车辆压根开不动,老原地不动跑偏 ) 11.真实的悬架系统 (E3和J项,真实地复原车辆在转向时的上下晃动动作,降低车辆距地时车胎松驰力度) 12.真实的撞击指数　(K项,真实的实际效果,自己感觉原版里的特恶心想吐,车辆撞倒比较严重形变才起烟着火 ,经调节后车辆不撞倒引擎得话是不容易起烟着火的,但假如车速超出80KM/钟头上下,车前立即撞倒固定物得话,引擎基本上起烟,,,,,若车速超出160KM/钟头上下立即撞倒固定物得话,发动机熄火的概率灰常大[不经意会着火]) 13.真实的车辆价钱 (M项,以现如今英国汽车交易市场的价钱作参照) 覆盖到x:\Program Files\Rockstar Games\Grand Theft Auto IV\common\data\下同名的文档 (要养成备份数据的方式哦) 特别申明,,,本MOD是依据现实车辆主要参数而改动的,不喜勿下 若出现哪些问题请跟贴明确提出,方便改动 ------------------------------------------------------------------------------------------ 感激拉多B梦所指出的车速问题 实际上只需多注意一下车速就基本上没问题了,设想一下一个90夹角的弯以80km以上过而不容易出现转向不够的现实中有多少车要保证(仅有超级跑车或改装汽车)提议别老按照加快,转向前提条件前刹车踏板 也有,大家很有可能会感觉,本来看上来车速并不是迅速,但刹车踏板转弯的时候会出现转向不够的状况,实际上这也是游戏里的视角给了大家的假象 大家不防下一个车速表和第一人称视角来相互配合我这MOD一起使用 车速表这一贴的存档修改器可以完成http://3dmgame.chnren.com/bbs/showtopic-685622.html 第一人称视角的看这贴http://3dmgame.chnren.com/bbs/showtopic-648783.html (看人家贴一定要回贴哦) 进入车内后先按一下K键打开第一人称视角,在车里你能很显著地体会获得车速的速度,灰常非常容易分辨眼前的弯能以怎样的速率过,哪些时候该开始刹车踏板了 (注:第一人称视角补丁包里有一个灰常功能强大的巡航定速作用,按B键锁速) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 提议个人收藏本贴,尚需升级 [你们的嘉许,就是我的驱动力] PS:版权全部,转帖请标明来源 送一个名车汇购车MOD,让汽车价格越来越更有现实意义,放到游戏网站根目录,F4打开,(做好AsiLoader) 车辆数据信息改动实例教程 [不空话了] [看] 一览表： ADMIRAL　　　1832.0　4.6　85 0.0 0.0 -0.45　0.0　4　0.224 1.0 180.0 0.75 0.65 1.0　38.0　1.65 1.42 13.5 0.15 0.4535　1.7　1.5　1.5　0.19 -0.12 -0.008　0.5　　0.5 0.05 1.5 9.5　0.0　24835　440010　0　　0 相匹配： （ADMIRAL[A]）（1832.0{B}）（4.6[C]）（85[D]）（0.0 0.0 -0.45[E]）（0.0　4　0.224　1.0 180.0[F]）（0.75 0.65 1.0[G]）（38.0[H]）（1.65 1.42 13.5 0.15 0.4535{I}）（1.7　1.5　1.5　0.19 -0.12 -0.008　0.5[J]）（0.5 0.05 1.5 9.5[K]）（0.0[L]）（24835[M]）（440010[N]）（0[O]）（0[P]） 统计表： 名称 [A]　ID 总品质 {B}　　kg（如1700=1.7吨）　高了影响加快　理想化值:似乎你爱好的真实水平 不知道是啥 [C]　试过降低和提高都没实际效果 水的浮力 [D]　车辆掉水中后的吞没指数（10=浮,120=沉） 没现实意义,似乎你爱好的真实水平 重心点[E] [E1]　X轴,上下重心点　（负数侧重左,恰逢侧重右）　上下均衡　理想化值:0.0（最好是不许动） [E2]　Y轴,前后左右重心点　（负数侧重后,恰逢侧重前）　数值越低,车辆飞起来时会议后轮先碰地；过低,车辆原地不动仰头　理想化值:0.0（但因每辆的控制模块不同,会出现不同的数值） [E3]　Z轴,左右重心点　（负数重心点低,恰逢重心点高）　数值越低,悬架上下晃动越小（但翻车了会全自动翻回家）；过低,转向时悬架会向反向晃动（即左足球转会往左边倾侧）；过高易翻 驱动力指数[F] [F1]　驱动力导出比　（1.0=前,0.5四驱,0.0=后）[[车辆主动轮由它决策]] [F2]　挡十位数　　　　　（1~6） 不可以为0 [F3]　引擎大马力　　　（匹）　　如:0.224=224匹 [F4]　换挡速率,也决策车辆在松掉油门踏板时,引擎转速减少的速率（0=慢,1=快） [F5]　最大车速限制,也影响瞬时速度 （游戏内每辆早已默认设置了急速限制,超出了没有用) 制驱动力[G] [G1]　制动力尺寸　　（0=弱；1=强） [G2]　制驱动力均衡　　（1=前；0=后） [G3]　刹车力尺寸　　（0=弱；1=强） 转向角 [H]　　转向轮旋转较大角（0~60度）　一般全是35.0 摩擦阻力{I} （需总体相互配合,单独一个调高(或降低)会出现反实际效果） [I1]　车胎整体抓地力（过小原地不动跑偏,过大转向时非常容易车翻,需相互配合Z轴） [I2]　横着抓地力　　　（过小转向跑偏,过大快速时转向不够） [I3]　竖向抓地力　　　（过小跑偏,过大转向缓慢） [I4]　这一如何试也没实际效果,不知道是啥　（最好是原版不许动） [I5]　抓地力前后左右均衡（0~1；过小前胎跑偏并转向不够；过大后胎跑偏并非常容易掉转头）[[比较严重影响转向能力]] 悬架系统[J] （总体相互配合,单独一个调高(或降低)会出现反实际效果） [J1]　扭簧强度　　　（降低合适高低不平地面,但转向时非常容易倾侧车翻,需相互配合Z轴） [J2]　避震抗压强度　　　（调高悬架硬,车体平稳不容易晃动,过高发硬；降低晃动,易车翻） [J3]　这一不清楚和J2有哪些各自,最好是和J2一样 [J4]　避震限制　　　（减振器的最短值；数值过大,悬架在受力时车胎会深陷车体；过小悬架受力的时候会发出声响）[[小于0会出现不正确]] [J5]　避震最低值　　　（减振器的最多值；数值过小,车辆在腾空而起的时候,车胎松驰得越大）[[高过0会出现不正确]] [J6]　悬架相对高度　　　（数值越大车体越高,负数减少） [J7]　前后左右均衡　　　（0.3前低~0.7后低） [[超出这一数值上不上车]] 损害指数[K] （χ为未知数） [K1]　车体撞击损害　（0=小；χ=大） [K2]　武器装备损害　　　　（0=小；χ=大） [K3]　形变指数　　　　（0=硬；χ=软） [K4]　引擎撞击损害　（0=小；χ=大）[[立即影响引擎发动机熄火或输油管崩裂而着火的概率 ]] 应该是门部位 [L]　　用过调错上不上车 汽车价格 [M]　（美金） 车辆独特主要参数 [N]　　现如今只了解将倒数第2个数值调为1(或3)是ABS刹车防抱死系统系统（刹车踏板的时候会车胎一动一动的避免车胎锁起来） [O]　　还不知道 [P]　　还不知道 PS:版权全部,转帖请标明来源